Ampliación del aeropuerto Jorge Chávez: MTC anuncia avance del 47% de la obra

Se espera que las operaciones se inicien en el 2025.

Fecha Actualización

10/08/2023 - 12:04

En el marco de una inspección a la obra de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que hay un avance del 47%.

El nuevo terminal tendrá 5 pisos, 3 espigones, 46 salas para embarque y desembarque, así como 12 salas remotas y 47 mangas (o pasarelas de acceso a aeronaves).

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Tras inspeccionar los trabajos de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el viceministro de Transportes, Ismael Sutta, dio detalles sobre la construcción del nuevo terminal de pasajeros: “Con la ampliación del perímetro del aeropuerto, ahora se tiene una dimensión de 900 hectáreas. Tendrá capacidad para atender 30 millones de pasajeros al año. Ello permitirá dinamizar la economía e impulsar el turismo en el país”, declaró Ismael Sutta, viceministro de Transportes.

Actualmente, se están instalando equipos del sistema de equipaje, puentes fijos que conectan con las fajas de abordaje, estructuras, así como están realizando acabados en las zonas comunes. El terminal contará con cámaras de seguridad conectadas a un sistema de videovigilancia, donde se apreciará el recorrido de los usuarios. Tendrá también alarmas para reportar incidentes.

La ampliación del aeropuerto, impulsada por la cartera liderada por Paola Lazarte, permitirá atender hasta 30 millones de pasajeros anuales aproximadamente. El nuevo aeródromo tiene un diseño moderno, inspirado en la cultura Nazca, por lo que tiene forma de colibrí.

Esta ampliación será el primer terminal aéreo en Sudamérica que cuente con dispositivos que aíslan el movimiento sísmico de la estructura. Se tiene previsto que empiece a operar en el 2025.

Esta obra tiene una inversión total de 2 mil millones de dólares y es el resultado del trabajo conjunto entre el MTC, a través de la Dirección de Programas y Proyectos en Transportes, la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), el concesionario Lima Airport Partners (LAP), las aerolíneas y la comunidad aeronáutica en general.

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