/getHTML/media/1241084
Otro gremio afectado por extorsión anuncia paro | La Voz del 21
/getHTML/media/1241089
Secretario de la Federación de Construcción Civil: "Nos vamos a huelga el 24 de octubre"
/getHTML/media/1241071
Jorge Medina analiza gobierno de Boluarte: "La compra de aviones no es una prioridad"
/getHTML/media/1241091
José Enrique Escardó y el escándalo internacional del Sodalicio en La del Estribo
/getHTML/media/1240474
¿Los peruanos somos malos ciudadanos? en Ciudadanos y Consumidores
/getHTML/media/1241069
Óscar Valdés: "Dina Boluarte está esperando una revuelta popular"
/getHTML/media/1240928
Andy Carrión sobre caso Chibolín y sus hijas: "Él se siente muy confiado"
/getHTML/media/1240899
Guillermo Loli: "Dina Boluarte ya no podrá revertir ese 4%"
/getHTML/media/1240904
Carlos Basombrío: "El principal incentivo para la extorsión está en la impunidad”
/getHTML/media/1240902
Presidente del Partido A.N.T.A.U.R.O.: “Antauro está conversando con Ollanta en secreto”
/getHTML/media/1240601
Gobierno de Dina manda a Harvey Colchado a cuidar un puente
/getHTML/media/1240475
Paro de transportistas: Roman Nazario sobre tiendas cerradas en Mesa Redonda
/getHTML/media/1240329
Franco Olcese: "Dina Boluarte no tolera las críticas"
/getHTML/media/1240027
Carlos Anderson sobre compra de aviones de guerra: "Hay gato encerrado"
/getHTML/media/1240017
"Comprar aviones de guerra por $3 500 millones equivale casi al 1% del PBI"
/getHTML/media/1239669
Ricardo Briceño, expresidente de la Confiep: "Pido simplemente justicia, no compasión"
/getHTML/media/1239537
José Baella sobre caso Vladimir Cerrón: "Se debería investigar la contradicción de la Policía"
/getHTML/media/1239536
Fuad Khoury: "No es el momento para invertir en aviones de guerra"
/getHTML/media/1239269
Impulsared: el programa que promueve el desarrollo a través del emprendimiento
/getHTML/media/1239371
Romy Chang sobre 'Chibolín': "La caución asegura la permanencia de Elizabeth Peralta"
/getHTML/media/1239361
José Carlos Mejía, abogado de agente 'Culebra' habla sobre supuesto atentado: "Han sido dos extraños incidentes"
/getHTML/media/1239253
Dina Boluarte endeudará al Perú por S/ 7,500 millones para comprar 12 aviones de combate
/getHTML/media/1239252
Adrián Simons: "Tipificar terrorismo urbano no soluciona nada"
/getHTML/media/1239251
Todo lo que debes saber sobre el sorteo 'Escapada de Primavera'
/getHTML/media/1239123
Víctor García Toma: "El JNE debió anular la inscripción de A.N.T.A.U.R.O"
PUBLICIDAD

Peaje en viaducto que unirá La Molina y Miraflores costará S/.30

La obra, en la que se invertirán U$S522 millones, fue declarada de interés público por el Concejo Metropolitano. Unirá La Molina y Miraflores.

Imagen
Fecha Actualización
El peaje más caro del Perú costará S/.30 y se cobrará en el viaducto que unirá la Av. Raúl Ferrero, en La Molina, con la Av. Petit Thouars, en Miraflores.

Esta obra, que incluye la construcción de un túnel en el cerro Centinela, fue declarada ayer de interés público por el Concejo Metropolitano.

Se trata de una iniciativa de la empresa OHL Concesiones S.A., en la que se invertirán 522 millones de dólares. Será una vía rápida de 12 kilómetros de longitud que pasará por avenidas como Raúl Ferrero, Primavera y Angamos hasta llegar a la Av. Petit Thouars.

En octubre del 2015 se iniciará el concurso público para la adjudicación del proyecto. Se espera que los trabajos estén listos en el 2018.

A FAVOR DE COBROEn cuanto a la tasa de peaje, Gina Gálvez, gerenta de la Municipalidad de La Molina, defendió el precio y señaló que esta ruta es alternativa para los conductores.

"Los que no deseen ingresar a esta vía podrán circular por la ruta normal. Con esta iniciativa se podrá ir de La Molina a Miraflores en tan solo 20 minutos", indicó.

Por otro lado, dijo que en un inicio el peaje costará S/.8 en horas puntas y S/.4 en horarios de menor afluencia de vehículos.

Según La Molina, por el cerro Centinela pasan más de 10 mil vehículos en hora punta. Se trata de un sueño esperado por más de 40 años por el mencionado distrito.

DATOS

- Las obras en el cerro Centinela abarcarán un tramo de 1,450 metros de largo.

- Este proyecto busca descongestionar varias arterias principales de los distritos de La Molina, San Borja, Surco, Surquillo y Miraflores.