/getHTML/media/1240601
Gobierno de Dina manda a Harvey Colchado a cuidar un puente
/getHTML/media/1240600
Lo último de la selección nacional, el paro de transportistas y más
/getHTML/media/1240485
Todo sobre el paro de transportista
/getHTML/media/1240475
Paro de transportistas: Roman Nazario sobre tiendas cerradas en Mesa Redonda
/getHTML/media/1240332
Tornados se avecinan en Florida antes del huracán Milton
/getHTML/media/1240329
Franco Olcese: "Dina Boluarte no tolera las críticas"
/getHTML/media/1240045
¿Crisis en el Transporte por extorsiones?
/getHTML/media/1240015
Unión de gremios de transporte multimodal: "Si el Congreso no deroga la ley vamos al paro indefinido"
/getHTML/media/1240027
Carlos Anderson sobre compra de aviones de guerra: "Hay gato encerrado"
/getHTML/media/1240017
"Comprar aviones de guerra por $3 500 millones equivale casi al 1% del PBI"
/getHTML/media/1240025
¿Los peruanos quieren irse del país? en Ciudadanos & Consumidores
/getHTML/media/1239669
Ricardo Briceño, expresidente de la Confiep: "Pido simplemente justicia, no compasión"
/getHTML/media/1239666
Eduardo Pérez Rocha: "Que la Policía diga la verdad, Vladimir Cerrón se fue del país"
/getHTML/media/1239537
José Baella sobre caso Vladimir Cerrón: "Se debería investigar la contradicción de la Policía"
/getHTML/media/1239536
Fuad Khoury: "No es el momento para invertir en aviones de guerra"
/getHTML/media/1239269
Impulsared: el programa que promueve el desarrollo a través del emprendimiento
/getHTML/media/1239371
Romy Chang sobre 'Chibolín': "La caución asegura la permanencia de Elizabeth Peralta"
/getHTML/media/1239361
José Carlos Mejía, abogado de agente 'Culebra' habla sobre supuesto atentado: "Han sido dos extraños incidentes"
/getHTML/media/1239253
Dina Boluarte endeudará al Perú por S/ 7,500 millones para comprar 12 aviones de combate
/getHTML/media/1239252
Adrián Simons: "Tipificar terrorismo urbano no soluciona nada"
/getHTML/media/1239251
Todo lo que debes saber sobre el sorteo 'Escapada de Primavera'
/getHTML/media/1239126
Gobierno de Dina Boluarte sin rumbo ante criminalidad | La Voz del 21
/getHTML/media/1239123
Víctor García Toma: "El JNE debió anular la inscripción de A.N.T.A.U.R.O"
/getHTML/media/1239120
Mariano González: "Este gobierno-Dina Boluarte- representa más al crimen que a los peruanos"
/getHTML/media/1239127
Malena Morales de Alicorp y su compromiso con los emprendedores peruanos en Marcas y Mercados
/getHTML/media/1238304
Los mejores libros del siglo XXI según The New York Times | Biblioteca de Fuego
/getHTML/media/1238207
118 mujeres han sido víctimas de feminicidio en lo que va de 2024
PUBLICIDAD

Puentes de Lima en deplorable estado

Viaductos Dueñas y Brasil son solo dos de ocho estructuras de este tipo las que requieren atención prioritaria, según Emape.

Imagen
Fecha Actualización
Al igual que el puente Bella Unión –que colapsó a inicios de año–, Dueñas es una importante vía que une el Cono Norte con el Cercado de Lima. Sin embargo, este viaducto también podría venirse abajo en cualquier momento debido a que su infraestructura muestra un grave deterioro.

Sin embargo, no es el único viaducto que requiere una inmediata atención. Según Luis Damián, gerente de Infraestructura de Emape, ocho de estas estructuras se hallan en una crítica situación.

SIN MANTENIMIENTOPerú21 hizo un recorrido y comprobó que diversos puentes de la ciudad no están recibiendo mantenimiento por parte de la Municipalidad de Lima. Estos lucen llenos de desperdicios y hasta con las barandas oxidadas.

Uno de los que presenta mayor deterioro es el viaducto Dueñas, que pasa por encima del río Rímac y que une las avenidas Morales Duárez (Lima) y Perú (San Martín de Porres). Tiene graves deterioros: desde barandas oxidadas hasta enormes grietas en su estructura y baches en la pista.

A ello se suma la basura que se acumula en el río y que pone en riesgo los pilares del puente. Como se recuerda, la alcaldesa Susana Villarán explicó que Bella Unión colapsó como consecuencia de la acumulación de desperdicios.

El puente ubicado entre las avenidas Brasil y Pershing atraviesa una situación similar pues parte de su estructura se ha desmoronado y luce con fierros expuestos.

Otro viaducto que grafica el abandono de las autoridades ediles es Balta. Varias de sus piezas metálicas han sido robadas por los drogadictos que habitan en la margen izquierda del Río Hablador.

"NO HAY DINERO"Al respecto, el regidor metropolitano Alfredo Lozada denunció que Lima no le está brindando mantenimiento a ningún puente. "La concesionaria Rutas de Lima solo está a cargo del cuidado de las vías, pero no de los puentes. Emape ya no tiene dinero para este fin", señaló el concejal del PPC.

Dijo que "la concesión de peajes ha generado un desgobierno. Emape es ahora una entidad fantasma que, al no contar con presupuesto, le va a tener que pedir al concejo metropolitano que apruebe partidas para ejecutar obras".

Al respecto, Luis Damián manifestó que Emape cuenta con 15 millones de soles anuales para mejorar la infraestructura de los puentes que están bajo su administración.

Refirió que en las próximas dos semanas comenzarían los trabajos de refacción en el Dueñas. "Se destinarán entre 200 y 300 mil soles para este viaducto", informó. Finalmente, refirió que, además de los puentes vehiculares, atenderán siete peatonales.

DATOS

- En febrero último colapsó el puente Bella Unión, y se tardó más de cinco meses en instalar una estructura provisional.

- En julio, el puente San Pedro (Lurín) se vino abajo tras ser impactado por un tráiler. Ayer se iniciaron los trabajos de desmontado.