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Cuba culpa a español de la muerte del líder de la disidencia

A través de un comunicado, el Ministerio del Interior indicó que Ángel Carromero manejaba a excesiva velocidad el vehículo en el que falleció Oswaldo Payá tras un accidente.

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Tras varios días de investigaciones, las autoridades cubanas responsabilizaron hoy al joven político español Ángel Carromero de la muerte de Oswaldo Payá, ya que manejaba a excesiva velocidad el vehículo donde falleció, el pasado domingo, el disidente tras impactar contra un árbol.

"La falta de atención del conductor, el exceso de velocidad y la incorrecta decisión de aplicar los frenos de manera abrupta en una superficie resbaladiza fueron las causas que determinaron este trágico accidente", señala el comunicado del Ministerio del Interior.

Según las autoridades cubanas, el vehículo duplicaba la velocidad máxima de 60 kilómetros por hora permitida en el trayecto en el que ocurrió el accidente. La información no precisa si Cuba abrirá formalmente un proceso penal contra Carromero.

Payá falleció el domingo en el accidente ocurrido cerca a la ciudad de Bayamo, a más de 700 kilómetros de La Habana. En él murió también el opositor Harold Cepero y resultaron heridos Carromero y el político sueco Jens Aron Modig. Ambos entraron a la isla con visa de turistas.

Fuentes opositoras sugirieron en los últimos días que en el accidente de Payá estaría implicado un segundo vehículo. La embajada española en La Habana señaló que se encuentra ahora "a la espera de que el fiscal se pronuncie".

Payá y Cepero viajaban en la parte trasera sin llevar el cinturón de seguridad, según el comunicado. La televisión estatal, que no suele difundir informaciones detalladas vinculadas con la disidencia, mostró un gráfico reconstruyendo el acccidente y fotos del vehículo azul fuertemente dañado por el impacto.

"El dictamen pericial y las declaraciones de tres testigos presenciales permitieron establecer que el auto irrumpió al terraplén a exceso de velocidad", indica el comunicado.

De acuerdo a las leyes viales citadas por el ministerio, en Cuba no está permitido viajar a más de 60 kilómetros por hora en caminos "de tierra o terraplén". La investigación consideró que Carromero "debió conducir a una velocidad promedio superior a los 120 kilómetros".

Según el ministerio, Carromero declaró no haberse percatado de la velocidad a la que viajaba en el momento del accidente. Asimismo, declaró "que no recordaba haber visto la señalización que alertaba sobre el estado en que se halla la vía".

El código penal cubano prevé en su artículo 177 posibles penas de entre un año y diez años de "privación de libertad" para conductores que causen accidentes con víctimas mortales infringiendo las leyes viales.

Carromero, miembro de la organización juvenil Nuevas Generaciones del gobernante Partido Popular (PP) español, está bajo custodia de las autoridades cubanas desde el accidente.

Entre la disidencia cubana se habían oído varias voces que dudaban de la versión oficial tras el accidente. Algunas fuentes opositoras hablaban incluso de un camión que embistió varias veces el automóvil. También la viuda de Payá, Ofelia Acevedo, pidió una investigación independiente exhaustiva sobre lo ocurrido.