/getHTML/media/1240485
Todo sobre el paro de transportista
/getHTML/media/1240475
Paro de transportistas: Roman Nazario sobre tiendas cerradas en Mesa Redonda
/getHTML/media/1240332
Tornados se avecinan en Florida antes del huracán Milton
/getHTML/media/1240329
Franco Olcese: "Dina Boluarte no tolera las críticas"
/getHTML/media/1240045
¿Crisis en el Transporte por extorsiones?
/getHTML/media/1240015
Unión de gremios de transporte multimodal: "Si el Congreso no deroga la ley vamos al paro indefinido"
/getHTML/media/1240027
Carlos Anderson sobre compra de aviones de guerra: "Hay gato encerrado"
/getHTML/media/1240017
"Comprar aviones de guerra por $3 500 millones equivale casi al 1% del PBI"
/getHTML/media/1240025
¿Los peruanos quieren irse del país? en Ciudadanos & Consumidores
/getHTML/media/1239669
Ricardo Briceño, expresidente de la Confiep: "Pido simplemente justicia, no compasión"
/getHTML/media/1239666
Eduardo Pérez Rocha: "Que la Policía diga la verdad, Vladimir Cerrón se fue del país"
/getHTML/media/1239537
José Baella sobre caso Vladimir Cerrón: "Se debería investigar la contradicción de la Policía"
/getHTML/media/1239536
Fuad Khoury: "No es el momento para invertir en aviones de guerra"
/getHTML/media/1239269
Impulsared: el programa que promueve el desarrollo a través del emprendimiento
/getHTML/media/1239371
Romy Chang sobre 'Chibolín': "La caución asegura la permanencia de Elizabeth Peralta"
/getHTML/media/1239361
José Carlos Mejía, abogado de agente 'Culebra' habla sobre supuesto atentado: "Han sido dos extraños incidentes"
/getHTML/media/1239253
Dina Boluarte endeudará al Perú por S/ 7,500 millones para comprar 12 aviones de combate
/getHTML/media/1239252
Adrián Simons: "Tipificar terrorismo urbano no soluciona nada"
/getHTML/media/1239251
Todo lo que debes saber sobre el sorteo 'Escapada de Primavera'
/getHTML/media/1239126
Gobierno de Dina Boluarte sin rumbo ante criminalidad | La Voz del 21
/getHTML/media/1239123
Víctor García Toma: "El JNE debió anular la inscripción de A.N.T.A.U.R.O"
/getHTML/media/1239120
Mariano González: "Este gobierno-Dina Boluarte- representa más al crimen que a los peruanos"
/getHTML/media/1239127
Malena Morales de Alicorp y su compromiso con los emprendedores peruanos en Marcas y Mercados
/getHTML/media/1238304
Los mejores libros del siglo XXI según The New York Times | Biblioteca de Fuego
/getHTML/media/1238207
118 mujeres han sido víctimas de feminicidio en lo que va de 2024
PUBLICIDAD

La historia de una muerte anunciada

Imagen
Fecha Actualización
Este es el cuarto artículo que escribo sobre Petroperú desde el primero en julio de 2022, en el que puse en duda la capacidad de la empresa para generar fondos y servir sus deudas. En mi segundo artículo indiqué que había llegado a un punto de no retorno, requiriendo una cirugía mayor que no se realizó. En el tercero, hace solo dos meses, resalté la importancia de socializar sus pérdidas una vez que se acepte que la empresa está quebrada. Desde entonces, la situación financiera de Petroperú no ha hecho más que empeorar, al punto que hace un mes su directorio indicó que las condiciones de la empresa son extremadamente graves, que requiere nuevos recursos por US$2,200 millones y que consideraba irresponsable e inmoral solicitar mayor financiamiento del Estado. Posteriormente, tanto Fitch como S&P redujeron la calificación de la empresa, resaltando sus falencias operativas y financieras, así como la inoperancia del Gobierno para resolverlas.
Mantener el statu quo implica que el Gobierno continúe inyectando fondos hasta estabilizarla, lo que no va a ocurrir sin reducir sus enormes deudas y costos laborales. Algunos proponen nombrar una administración privada, pero esto tomará meses y es poco realista pensar que alguien acepte sin un compromiso del Estado de cubrir cualquier falencia, lo que simplemente prolongaría su agonía, aumentaría las pérdidas, impediría que estas se socialicen entre todos los acreedores y, aun así, no garantizaría su sostenibilidad. Por otro lado, ya se evidenció la inmoralidad de seguirla financiando, distrayendo recursos que podrían ser utilizados para mejorar nuestra educación, salud, seguridad o infraestructura.
Reitero lo que indiqué en mi artículo anterior sobre la empresa: lo equitativo y justo sería socializar las pérdidas entre las partes involucradas que en este caso incluyen a su único accionista el Gobierno peruano, a sus acreedores (bonistas, instituciones financieras y proveedores) y a sus empleados. El Gobierno debe evitar cargar con toda la deuda de Petroperú, particularmente porque no garantizó explícitamente una parte importante de esta. Por ello, es importante que los acreedores, incluyendo los empleados de existir pasivos laborales, participen en la reestructuración de la empresa y asuman su responsabilidad.
El único camino posible para que esto ocurra es hacer uso de los procedimientos concursales existentes en Indecopi, que permiten nombrar a una Junta de Acreedores que designe a sus administradores para decidir la mejor alternativa para la empresa. Esto facilitaría la reestructuración de su deuda, la venta de activos, y la reducción de costos mediante una racionalización organizacional; intentando asegurar su sostenibilidad a largo plazo dentro de la normativa vigente que garantiza la transparencia y equidad del proceso. No veo otra manera de impedir que los contribuyentes terminemos cargando un muerto que cada vez se hace más pesado y oneroso, aunque me sorprendería que el Gobierno opte por este camino.