/getHTML/media/1240601
Gobierno de Dina manda a Harvey Colchado a cuidar un puente
/getHTML/media/1240600
Lo último de la selección nacional, el paro de transportistas y más
/getHTML/media/1240485
Todo sobre el paro de transportista
/getHTML/media/1240475
Paro de transportistas: Roman Nazario sobre tiendas cerradas en Mesa Redonda
/getHTML/media/1240332
Tornados se avecinan en Florida antes del huracán Milton
/getHTML/media/1240329
Franco Olcese: "Dina Boluarte no tolera las críticas"
/getHTML/media/1240045
¿Crisis en el Transporte por extorsiones?
/getHTML/media/1240015
Unión de gremios de transporte multimodal: "Si el Congreso no deroga la ley vamos al paro indefinido"
/getHTML/media/1240027
Carlos Anderson sobre compra de aviones de guerra: "Hay gato encerrado"
/getHTML/media/1240017
"Comprar aviones de guerra por $3 500 millones equivale casi al 1% del PBI"
/getHTML/media/1240025
¿Los peruanos quieren irse del país? en Ciudadanos & Consumidores
/getHTML/media/1239669
Ricardo Briceño, expresidente de la Confiep: "Pido simplemente justicia, no compasión"
/getHTML/media/1239666
Eduardo Pérez Rocha: "Que la Policía diga la verdad, Vladimir Cerrón se fue del país"
/getHTML/media/1239537
José Baella sobre caso Vladimir Cerrón: "Se debería investigar la contradicción de la Policía"
/getHTML/media/1239536
Fuad Khoury: "No es el momento para invertir en aviones de guerra"
/getHTML/media/1239269
Impulsared: el programa que promueve el desarrollo a través del emprendimiento
/getHTML/media/1239371
Romy Chang sobre 'Chibolín': "La caución asegura la permanencia de Elizabeth Peralta"
/getHTML/media/1239361
José Carlos Mejía, abogado de agente 'Culebra' habla sobre supuesto atentado: "Han sido dos extraños incidentes"
/getHTML/media/1239253
Dina Boluarte endeudará al Perú por S/ 7,500 millones para comprar 12 aviones de combate
/getHTML/media/1239252
Adrián Simons: "Tipificar terrorismo urbano no soluciona nada"
/getHTML/media/1239251
Todo lo que debes saber sobre el sorteo 'Escapada de Primavera'
/getHTML/media/1239126
Gobierno de Dina Boluarte sin rumbo ante criminalidad | La Voz del 21
/getHTML/media/1239123
Víctor García Toma: "El JNE debió anular la inscripción de A.N.T.A.U.R.O"
/getHTML/media/1239120
Mariano González: "Este gobierno-Dina Boluarte- representa más al crimen que a los peruanos"
/getHTML/media/1239127
Malena Morales de Alicorp y su compromiso con los emprendedores peruanos en Marcas y Mercados
/getHTML/media/1238304
Los mejores libros del siglo XXI según The New York Times | Biblioteca de Fuego
/getHTML/media/1238207
118 mujeres han sido víctimas de feminicidio en lo que va de 2024
PUBLICIDAD

Sergio Galliani denuncia que la Municipalidad de Punta Hermosa no permite circular línea de buses ecológicos

El actor indica que la municipalidad es presionada por un grupo de mototaxistas, saboteando la implementación del servicio de transporte ecológico. El municipio asegura que los vehículos no cumplen caraterísticas técnicas para el transporte público.

Imagen
Fecha Actualización
El actor y empresario Sergio Galliani, gerente general de Epifanía Trans, empresa promotora de los ecobuses en el país y principal promotor del transporte ecológico en la costa peruana, denunció que la Municipalidad de Punta Hermosa, a pesar de tener todos sus documentos de autorización en regla, está impidiendo que pueda circular, ello nacido por la presión de un grupo de mototaxistas del distrito que viene saboteando la implementación de rutas de sus buses ecológicos, modalidad de transporte interno vecinal que recorre con normalidad en otras localidades de nuestro país y busca implementarse en toda la costa peruana.
“Esto es un abuso de autoridad, nuestro servicio favorece la calidad de vida de los vecinos, es una modalidad nueva de transporte y nos parece extraño que no nos dejen operar en nuestro propio lugar, porque es un proyecto que nació aquí en Punta Hermosa y se está expandiendo por toda la costa “, indicó Sergio Galliani.
De acuerdo a lo dicho por el actor y compartido en sus redes sociales, la Municipalidad de Punta Hermosa ha impedido la circulación de su línea ecológica Ecobus en el balneario de forma arbitraria e ilegal. Precisamente, la Dirección de Transporte Multimodal del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, emitió un informe que detallaba técnicamente la responsabilidad municipal de la autorización para circular. Sin embargo, hasta la fecha el ente municipal no ha emitido ninguna comunicación formal hacia su empresa Epifanía Trans.
“Recientemente, diversos grupos de mototaxistas han realizado plantones en la municipalidad indicando que le vamos a quitar su chamba y eso es falso, mi trabajo es con buses ecológicos que tienen rutas definidas, con paraderos específicos y que no tienen ninguna competencia con los mototaxistas. Sin embargo, y lamentablemente, la municipalidad está cediendo a la presión haciendo oídos sordos a nuestras quejas y ahora no nos permite trabajar, a pesar que nuestros buses tienen rampas especiales para las personas que sufran discapacidad, el servicio es super ventilado ya que las unidades son abiertas, no hay intercambio de dinero, se promueve el negocio local y la información turística a través de nuestras pantallas y, además, no contaminamos. Es increíble su proceder”, indicó el gerente general de Epifanía Trans, empresa promotora de los ecobuses en el país.
Galliani también mencionó que siente que su servicio está desprotegido, ya que la administración municipal de Punta Hermosa no ha marcado una normativa clara para el uso privado de transporte interno vecinal.
“Exigimos al MTC que se pronuncie porque nosotros cumplimos con toda la normativa para nuestro transporte que es vecinal, no urbano. Hay muchas personas beneficiadas con este servicio y no sería prudente esperar a que haya un plantón, peor aún por las condiciones médicas que sufrimos en estos momentos, para que recién vean nuestro caso”, sostuvo el actor y empresario.
Inicialmente el Ecobus se implementó en el distrito de Punta Hermosa como plan piloto, pero debido al impacto que ha tenido esta modalidad de transporte multimodal, diversos municipios vienen gestionando el desarrollo del proyecto en sus localidades.
La Municipalidad defiende su posición
Mediante un comunicado, la Municipalidad de Punta Hermosa aclaró que se encuentra a favor de las iniciativas privadas que aseguran el cuidado el medio ambiente, pero que estas deben cumplir con el reglamento establecido para vehículos motorizados.
Según el municipio, el vehículo con motor eléctrico model A11+ que utiliza Ecobús no clasifica en la categoría M2 del Reglamento Nacional de Transporte Público Especial de Pasajeros en Vehículos motorizados- RNV, por lo que no cumple con las caracteríticas técnicas de la categoría.
Mediante el comunicado, aseguraron que los cuatriciclos de categoría L6 no pueden ser utilizados como medio de transporte para personas. Por otro lado, según la ordenanza municipal 361, referida a vehículos de pasajeros y carga de tres ruedas de la categoría L5, no resulta viable la autorización de transporte de personas en cuatriciclos.
Imagen
VIDEO RECOMENDADO: