/getHTML/media/1240601
Gobierno de Dina manda a Harvey Colchado a cuidar un puente
/getHTML/media/1240600
Lo último de la selección nacional, el paro de transportistas y más
/getHTML/media/1240485
Todo sobre el paro de transportista
/getHTML/media/1240475
Paro de transportistas: Roman Nazario sobre tiendas cerradas en Mesa Redonda
/getHTML/media/1240332
Tornados se avecinan en Florida antes del huracán Milton
/getHTML/media/1240329
Franco Olcese: "Dina Boluarte no tolera las críticas"
/getHTML/media/1240045
¿Crisis en el Transporte por extorsiones?
/getHTML/media/1240015
Unión de gremios de transporte multimodal: "Si el Congreso no deroga la ley vamos al paro indefinido"
/getHTML/media/1240027
Carlos Anderson sobre compra de aviones de guerra: "Hay gato encerrado"
/getHTML/media/1240017
"Comprar aviones de guerra por $3 500 millones equivale casi al 1% del PBI"
/getHTML/media/1240025
¿Los peruanos quieren irse del país? en Ciudadanos & Consumidores
/getHTML/media/1239669
Ricardo Briceño, expresidente de la Confiep: "Pido simplemente justicia, no compasión"
/getHTML/media/1239666
Eduardo Pérez Rocha: "Que la Policía diga la verdad, Vladimir Cerrón se fue del país"
/getHTML/media/1239537
José Baella sobre caso Vladimir Cerrón: "Se debería investigar la contradicción de la Policía"
/getHTML/media/1239536
Fuad Khoury: "No es el momento para invertir en aviones de guerra"
/getHTML/media/1239269
Impulsared: el programa que promueve el desarrollo a través del emprendimiento
/getHTML/media/1239371
Romy Chang sobre 'Chibolín': "La caución asegura la permanencia de Elizabeth Peralta"
/getHTML/media/1239361
José Carlos Mejía, abogado de agente 'Culebra' habla sobre supuesto atentado: "Han sido dos extraños incidentes"
/getHTML/media/1239253
Dina Boluarte endeudará al Perú por S/ 7,500 millones para comprar 12 aviones de combate
/getHTML/media/1239252
Adrián Simons: "Tipificar terrorismo urbano no soluciona nada"
/getHTML/media/1239251
Todo lo que debes saber sobre el sorteo 'Escapada de Primavera'
/getHTML/media/1239126
Gobierno de Dina Boluarte sin rumbo ante criminalidad | La Voz del 21
/getHTML/media/1239123
Víctor García Toma: "El JNE debió anular la inscripción de A.N.T.A.U.R.O"
/getHTML/media/1239120
Mariano González: "Este gobierno-Dina Boluarte- representa más al crimen que a los peruanos"
/getHTML/media/1239127
Malena Morales de Alicorp y su compromiso con los emprendedores peruanos en Marcas y Mercados
/getHTML/media/1238304
Los mejores libros del siglo XXI según The New York Times | Biblioteca de Fuego
/getHTML/media/1238207
118 mujeres han sido víctimas de feminicidio en lo que va de 2024
PUBLICIDAD

Avería en el Tren Eléctrico causa alarma en pasajeros

Desperfecto se produjo a diez metros de la Estación Cabitos. Aún no se conocen las causas.

Imagen
Fecha Actualización
Momentos de tensión vivieron miles de pasajeros del Tren Eléctrico. A las 8:42 de la mañana de ayer, uno de los vagones tuvo una falla técnica y quedó varado a 10 metros de la Estación Cabitos, en Santiago de Surco.

Los desesperados viajeros tuvieron que esperar más de 30 minutos dentro de los vagones. Luego de este tiempo, descendieron a los rieles, por los que llegaron a la zona de embarque.

Algunos de los usuarios se quejaron por la falta de un plan de evacuación y de un libro de reclamaciones. También indicaron que las puertas no se abrían, pese a haber activado el mecanismo de emergencia. Muchos exigieron que se les devuelva el costo del pasaje.

El servicio de los otro cuatro trenes fue suspendido por más de cinco horas. Recién a la 1:52 p.m. volvió a la normalidad.

Esta no es la primavera vez que se produce un incidente similar. En junio se presentó un problema mecánico en la Estación San Borja Sur. En enero y febrero también se registraron desperfectos en este sistema vial, que fue apresuradamente inaugurado en el gobierno de Alan García.

Para Luis Quispe Candia, de la ONG Luz Ámbar, las continuas falla mecánicas reflejan la antigüedad de los cinco trenes, los que tienen más de 20 años.

"Recién en noviembre llegaría un sexto tren. Las máquinas necesitan ser renovadas para evitar molestias como estas", afirmó.

El especialista advirtió, además, que se debe mejorar el mantenimiento a estas unidades, el que –al parecer– es insuficiente. Agregó que los orientadores tienen que informar a los usuarios sobre las medidas de contingencia.

DAN EXPLICACIONESA través de un comunicado, la empresa Línea 1 del Metro de Lima confirmó que el Tren N° 4 sufrió una avería. "Pronto informaremos las causas técnicas de la falla", indicó.

La compañía lamentó las molestias causadas a los pasajeros y afirmó que "en ningún momento estuvo en peligro la vida de estos".

También aseguró que el servicio de mantenimiento se realiza a diario, durante la noche y la madrugada.

Fernando Deustua, gerente de Relaciones Institucionales de la mencionada empresa, sostuvo que el desperfecto no fue reparado inmediatamente debido a que los viajeros no siguieron las indicaciones del personal.

"La gente se asustó o estaría apurada para llegar el trabajo. Algunos de ellos hicieron uso de las palancas de emergencia de las puertas. Cuando eso sucedió, se activó el procedimiento de evacuación", agregó.

TENGA EN CUENTA

- Según el operador del Metro de Lima, el uso de las palancas para abrir las puertas "es la última opción, pues los trenes son más seguros".

- Los pasajeros afirmaron que no les informaron sobre el procedimiento de evacuación. "No nos brindaron ayuda", reclamaron.

- La falla mecánica ocurrió en plena hora punta. Los vagones estaban llenos de viajeros con dirección a la estación Grau.